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重慶建筑加固 橋梁加固維修常用技術總結
來源:   發布時間:2019-01-21 09:53   次瀏覽
重慶建筑加固 橋梁加固維修常用技術總結   隨著經濟的發展,社會的進步,橋梁維修的加固

重慶建筑加固 橋梁加固維修常用技術總結
 
隨著經濟的發展,社會的進步,橋梁維修的加固變得極其重要。重視橋梁維修加固對現實生活具有重要的意義,它可以保障我們日常交通的正常運行,可以為社會的正常運轉提供渠道。今天就來給大家講講加固公司橋梁加固維修常用技術。
 
1、施加梁體外預應力加固。
 
施加梁體外預應力加固可以較好的提高梁體的抗彎截面模量、減小梁體繞度、減小受拉區梁體裂縫、從而調整原結構的受力狀況,提高剛度及抗裂性。由于自重增加小,減小了對墩臺及基礎受力狀況的影響,可節省對墩臺及基礎的加固量。
 
適用性:可在不限制通行的條件下進行加固施工,既可作為橋梁通過重車的臨時加固手段,也可作為永久提高承載能力的措施。
 
施工工藝流程為:施工準備→放樣確定轉向塊、錨固塊的位置→鉆孔、種植鋼筋→綁扎鋼筋、預應力孔道、立模澆筑混凝土→穿索、張拉、錨固→梁體病害修復→清理場地,竣工驗收。
 
2、增加隔板加固。
 
增加橫隔板加固可以明顯改善T型梁橋鉸縫開裂病害,防止病害擴展。
 
優點:不影響橋下凈空,對原橋景觀基本無改變。
 
適用性:適用于因橫向聯系較差而降低承載力的橋梁上部結構。
 
增加橫隔板加固只是將相對集中的荷載進行了分散,對橋梁整體承載能力并無實質性的提高。加固效果并不明顯,需配合其他方法同時進行。
 
施工工藝流程(cheng)為:搭設支架→確定(ding)新增橫(heng)隔板位置(zhi)→混凝土表(biao)面(mian)清理、鑿毛(mao)→探測(ce)梁體(ti)鋼筋位置(zhi)→鉆孔(kong)、植筋→連(lian)接橫(heng)隔板主筋、綁扎箍筋→吊模灌(guan)注(zhu)砼及養生→預應力張拉(la)、錨固。